Pewnie to nie nastąpi w tym roku, ale i tak 2025 rok może stać pod znakiem samochodowej miniratki i gigantycznych zniżek na nowe auta. Póki co trzeba przyznać, że przede wszystkim Dacia szuka różnych sposobów, by zaoferować Europejczykom tanie samochody i dobrze na tym wychodzi. Mam na myśli eksperymenty z tanimi konstrukcjami i różnym zasilaniem (np. prąd, LPG). Przekonacie się, że wkrótce podobnych aut i takich propozycji będzie znacznie więcej. Choć Civic nie jest dużym samochodem, oferuje zaskakująco przestronne wnętrze.
TOP 10 – najtańsze nowe 300 KM
Ponieważ jest to marka znana i ceniona od lat, mająca swoich wiernych klientów oraz renomę. Czy jednak luksus i klasa muszą być absurdalnie drogie? Przedstawiony poniżej ranking pokaże kilka modeli spod znaku gwiazdy, których cena nie przekracza 300 tys. Złotych za fabrycznie nowy egzemplarz. Dacia, jako pionier w tej dziedzinie, upatruje w tym swoją szansę. Zapytaliśmy sztuczną inteligencję o najlepszy używany samochód o wartości Inflacja konsumencka w Indiach przyspieszyła we wrześniu do 3,99%-Forex do 30 tys.
Przykładowo w cenie nie wykraczającej poza budżet dostępny jest wariant Vito 119 CDI Tourer PRO ekstra długi. Oszczędny silnik, bardzo bogate wyposażenie i bardzo przyjemny design to zdecydowanie największe plusy tego samochodu. Nie można też zapomnieć o szeregu udogodnień dla kierowcy i pasażerów. Z pewnością nada się na dłuższe wycieczki i żaden z pasażerów nie będzie niezadowolony z jazdy.
W bazowym wydaniu evolution można liczyć na klimatyzację, światła Full Led, czujniki parkowania czy 16-calowe felgi. Prezentowane auta mają inne charaktery, jednak problemy okazują się podobne – główny to znalezienie dobrego egzemplarza. Wysoka wartość w stosunku do wieku sprawia, że ciągle jeszcze opłaca się „sztukować” powypadkowe. Ogromne koszty napraw powodują też, że po zakupie można odkryć sporo elementów do szybkiej poprawy. Jaki jest najlepszy używany samochód do 30 tys.
Nowe typowo miejskie auto o skromnych osiągach, ale z gwarancją i charakteryzujące się wyjątkowo niskimi kosztami używania. Podstawowa Dacia Spring ma tylko 45 KM, skromną baterię 26,8 kWh, przyspiesza do setki w aż 19,1 s i przejedzie najwyżej 225 km w mieszanych warunkach. Mały akumulator Dacii Spring to niekoniecznie wada, bo obniża nie tylko cenę zakupu, ale też masę i czas ładowania. Wartość tego auta jest względna, bo zależy od relacji parametrów do jego faktycznej ceny.
Dobrze też sprawdzić stan zawieszenia (szczególnie tylnej belki) i kondycję lakieru, który bywa dość cienki i podatny na zarysowania. Civic VIII, szczególnie w wersji hatchback, wyróżnia się futurystyczną stylistyką, która nawet po latach prezentuje się świeżo. Deska rozdzielcza z dwupoziomowym zestawem wskaźników i cyfrowym prędkościomierzem nadal robi wrażenie. Kokpit jest dobrze rozplanowany, a jakość materiałów wykończeniowych – choć nie premium – nie budzi większych zastrzeżeń. Honda słynie z trwałych i solidnych jednostek napędowych, a Civic VIII nie jest tu wyjątkiem.
Na nie lepiej uważaj! Auta z najgorszymi wynikami w testach na 100 tys. km
Oczywiście Mercedes klasy C – w tej kwocie bez problemu można zakupić ten model w niemal każdej wersji silnikowej, zarówno z napędem hybrydowym, jak i silnikiem benzynowym czy diesla. Oczywiście jak w każdym przypadku – im bogatsze wyposażenie tym większa cena końcowa pojazdu. Bez obaw, mieszcząc się w określonym budżecie można nabyć przykładowo Model C 220 d 4MATIC z skórzaną tapicerką, 18 calowymi felgami oraz wyposażeniem linii AVANTGARDE. A 220 4MATIC, bo dokładnie o tym modelu mowa, można kupić w niemal topowej wersji wyposażenia spokojnie mieszcząc się w budżecie 300 tysięcy złotych. Nietuzinkowy lakier w kolorze czerwieni Patagonii, sportowe fotele pokryte skórą, 19-sto calowe felgi oraz nagłośnienie bardzo dobrej klasy – brzmi dobrze?
Audi S3 Audi S3
Przedsiębiorstwo Transportowo-Spedycyjne „SAN-TRANS” sp. Damy Ci znać o nowych ogłoszeniach, które do niego pasują.
Test spalania 10 aut przy prędkości maksymalnej (Z Archiwum Auto Świata)
Przypomnijmy, że publikowaliśmy już Top 10 aut o mocy 400+ KM oraz podobne zestawienie dla modeli mających co najmniej 500 KM. Problematyczny pozostaje jednak stosunek ceny do możliwości. Dacia Spring, mimo że nie jest złym samochodem, odznacza się ceną, która może odstraszać potencjalnych kupców. Co, jeśli można by ją użytkować za mniej niż 300 zł miesięcznie? Taka oferta, obejmująca model wyprodukowany w 2024 roku, wydaje się być poważnym kandydatem do przyciągnięcia nabywców, zwłaszcza że miesięczna rata wynosi 264 zł. Warto jednak zwrócić uwagę na warunki – konieczność wpłaty wkładu własnego w wysokości 51% oraz fakt, że ostatnia rata po 60 miesiącach może sięgnąć ponad 27 tys.
- To pytanie zadaliśmy sztucznej inteligencji, która wskazała konkretny model i dwa alternatywne.
- Tak czy inaczej – imponujący wynik Mustanga po raz kolejny.
- Można być pewnym jednego, bez znaczenia czy klasa A, czy elektryczny EQA lub Sprinter, każdy z tych modeli zachwyca swoją elegancją, bezpieczeństwem i komfortem typowym dla tej marki.
- Kluczowym problemem pozostaje jednak stosunek możliwości do ceny tego pojazdu, który niejednokrotnie zniechęca potencjalnych nabywców.
- Dlaczego SEAT może robić kombi tak bardzo podobne do Golfa R Variant, a zwykłego hatchbacka już nie?
Decydując się na napęd AWD lub tylny trzeba pogodzić się z cenami wyższymi o kilkanaście tysięcy niż w przypadku przednionapędowców. Zazwyczaj najtańszą opcją jest skrzynia ręczna (Focus, Megane, Civic, Mustang, 370Z), ale niektóre auta w tym zestawieniu wymuszają obecność skrzyni automatycznej (Leon, Golf, A35 AMG, S3). Wybierając auto popularnej marki mamy do czynienia z flagowcami, dlatego już standardowe wyposażenie jest bardzo dobre. Inaczej ma się sprawa w przypadku Mercedesa czy Audi, gdzie nikt nigdy nie kupi bazowej wersji, a na dodatki można wydać nawet 30-40% początkowej wartości cTrader Forex Platforma handlowa auta. Sytuacja w konfiguratorze SEAT-a jest w tym momencie dość dziwna. Leon w wersji Cupra jest dostępny w wersji 290 KM (bez R w nazwie) ze skrzynią DSG i napędem na przód.
- Osoby lubiące samochody z sportowym charakterem z pewnością polubią Mercedesa CLA.
- Złożyć siedziska do pionu i przewozić wysokie przedmioty.
- Nietuzinkowy lakier w kolorze czerwieni Patagonii, sportowe fotele pokryte skórą, 19-sto calowe felgi oraz nagłośnienie bardzo dobrej klasy – brzmi dobrze?
- W przedziale cenowym powyżej 200 tysięcy złotych znajdziemy 382 warianty modeli samochodów osobowych oferowanych w cenach katalogowych w autoryzowanych salonach polskiej sieci dealerskiej.
- Dotyczą modeli rocznika bieżącego i nie uwzględniają promocji ani żadnych dodatków z list wyposażenia opcjonalnego.
W tym budżecie można znaleźć auta, które łączą rozsądne koszty eksploatacji, niezawodność i przyzwoity poziom komfortu. Jest to auto, które zwyciężyło w kategorii najtańszych aut o mocach 400+. Teraz okazuje się, że cena Mustanga jest tak niska, że załapał się on do Top 10 także w niższej kategorii. Przypomnijmy tylko, Dane które napędzają trasę cen ropy są ledwo wiarygodne że chodzi o wersję GT o mocy 450 KM z 5-litrowego V8. Przed liftingiem Ford byłby wyżej za sprawą tańszej wersji Ecoboost o mocy 317 KM, ale na przeszkodzie stanęły przepisy.
Mercedes-Benz Klasa C Mercedes C300, faktura 23% VAT, 4matic, 9g-tronic –
Na polskim rynku motoryzacyjnym konkurencja w segmencie nowych samochodów elektrycznych nabiera tempa, a ich dostępność dla klientów indywidualnych staje się coraz większa. Interesująca oferta wynajmu Dacii Spring za jedyne 264 zł miesięcznie może brzmieć kusząco, zwłaszcza dla osób o przeciętnych dochodach. Jednakże, aby skorzystać z tej opcji, należy uiścić wysoki wkład własny, wynoszący ponad 51% całkowitej ceny auta, co stanowi istotną barierę dla wielu potencjalnych nabywców.
Poza tym, ostatnia rata, zgodnie z umową, wynosi ponad 27 tys. Zł, co również jest znaczącym obciążeniem finansowym. Dla tych, którzy zdecydują się na dłuższy okres użytkowania, całkowite koszty posiadania Dacii Spring mogą wynieść niecałe 73 tys. Nowy rok przyniósł zmiany w cennikach wielu producentów, a co za tym idzie, przetasowania na liście najtańszych aut w Polsce. Sprawdzamy pierwszą dziesiątkę najtańszych nowych aut na początku 2025 roku. Podsumowując, Dacia Spring i jej oferta stanowią interesujący krok w kierunku większej dostępności samochodów elektrycznych w Polsce.