Vsebina
Ko je leta 2021 v sezoni za začetnike v Moto2 dosegel naslednji skupni seštevek, so oblikovalci Kalexa pojasnili, da je očitno najbolj nadarjen voznik, kar so jih kdaj imeli. Vse ekipe na stadionu so popolne, če bi postal Aprilia view website , bi se močno obrnili proti njemu, da bi ga poskušali nekje pritisniti. Ker so gola pristanišča namenjena lastnim tovarnam, ker so pripadala Suzukiju, ne pa navdušeni neodvisni ekipi. Dorna si resnično želi odkriti nova pristanišča in če bi se še kakšen objekt želel udeležiti turnirja.
Martin bi lahko bil organiziran kot glavna zamenjava za svojega dobrega prijatelja Aleixa Espargara, ki se ob koncu sezone umika iz dirke in bo s pomočjo Aprilie postal odličen dirkač Honde. To se še ni zgodilo in dobra postava Tech3, ki jo sestavljajo nekateri drugi kolesarji, je zdaj na voljo, vendar bo Acosta tisti, ki ga KTM trenutno vidi kot najverjetnejšo rešitev za naslov – verjetno okoli leta 2025. Vendar je Quartararo večkrat povedal Yamahi, da ne bo zadovoljen, dokler ne bodo ponudili konkurenčnega motocikla, kljub temu da je dobil enega od dobro plačanih motociklistov MotoGP. Medtem ko je nekaj drugih kolesarjev sprva napovedovalo dober tek v Moto2, je ta sistem uničil Moreira, ki je sčasoma napredoval, kar velja za dobro podpis za Hondo. To ni bilo nepričakovano; saj je bilo veliko motociklistov sredi dvoletne prodaje preprosto ni bilo dovolj prostih mest za novince. Fermin Aldeguer in morda Luca Marini sta v Balatonu končala v tretji vrsti, Marini pa je bil najhitrejši voznik Honde v kvalifikacijah.
Japonski MotoGP, Motegi – Popolna kvalifikacija
Tajski dirkač serije MotoGP, Somkiat Chantra, se je odločil, da bo s svojim debijem pred domačim občinstvom v Buriramu spisal zgodovino – še eno nepozabno dirko. Alex Rins nadaljuje s svojim ciljem z Yamaho, nabiranjem izkušenj in dirkanjem proti tovarniškim ekipo. Rins, ki ga je v zadnjem času mučila težka poškodba, upa, da bo ostal v formi in pomagal Yamahi doseči slavo. "Diggia" se odpravlja na turnejo MotoGP z VR46, kjer bo leta 2023 dosegel svojo prvo zmago. Di Giannantonio je odločen, da bo utrdil svoj položaj v novi najvišji kategoriji ali pa bo prevzel njihovo vlogo in se povzpel na nove ravni.
Nova štartna mreža za VN Tajske v MotoGP
Vendar pa ostaja več sporno vprašanje, ali bo gladka zmes zdržala celotno tekmovalno razdaljo ali pa bodo kolesarji morda morali prestopiti na krajšo in srednje dolgo možnost, kar bo prineslo dodatno strateško kompleksnost. Natanko 10 kolesarjev je zapustilo svoja štartna mesta za spremembo z motorja – Luca Marini na sedmem, Fabio Quartararo na enajstem, vsi kolesarji s 13. mesta pa so ostali v štartnih točkah. Skoraj trije kolesarji so se zaradi dežja pred tekmovanjem udeležili štarta na mokri podlagi, toda Marquez je po izhodu iz boksov, ki je bil večino časa zaprt, ugotovil, da so bile možnosti že od začetka napačne. Voznik Ducatija MotoGP Marc Marquez je namerno igral na prekinjeni štart na zadnji Veliki nagradi Amerike, ko je nenadoma stekel s štartne točke v bokse, da bi si zagotovil prednost pred motorji.
Jorge Martin (Aprilia Racing)
Medtem ko celoten boj MotoGP™ običajno traja nekaj minut, je nova dirka določena za približno petdeset odstotkov števila krogov glavne dirke in lahko vztrajate približno dvajset minut. Dorna bi rada Hondi in Yamahi ponudila dodatne popuste, da bi pospešila vrnitev v vodstvo iz MotoGP-ja, vendar sem bral, da če KTM ne doseže več točk, lahko izbere namesto teh popustov v MSMA. In o vseh vrstah sprememb kode mora soglasno odločiti pet proizvajalcev MSMA, če KTM ne oceni, kar želi, tudi Dorna ne. HRC je že omenil, da bo Márquezu pomagal razdeliti njegovo trenutno štiriletno pogodbo (ki se izteče po naslednji sezoni), če si to želi. "Honda ni ravno prijatelj, ki si želi, da bi ljudje, ki niso zadovoljni, prišli k Hondi," je iz Assna povedal filmski direktor skupine Repsol Honda Alberto Puig.
100 % nadaljnjega denarja gre neposredno za iskanje malignih tumorjev pri mladih v zdravstvenem centru Sant Joan de Déu. Joan Mir se je nato sredi leta 2024 odločil za še eno dvoletno pogodbo z Repsol Hondo, kljub temu da je izrazil jezo zaradi nezadostnih tehnoloških izboljšav za RC213V. Vse spremembe bodo prišle do leta 2025, ko bo tovarniška Aprilia odpotovala iz ekipe Aleix Espargaro ob koncu te sezone, Maverick Vinales pa bo podpisal pogodbo s KTM Tech3. Diggiajev novi mož bi lahko bil Franco Morbidelli, ki bo zamenjal Pramac za menjavo letošnjega motocikla Marca Bezzecchija.
Ne glede na to, ali se njihov pretekli videz v Austinu dejansko vrača v leto 2016, je najnovejši Nemec pravkar končal dva dni od testiranja v Jerezu in je bil v zadnjih približno treh letih po Marquezovem odhodu že večkrat zaslišan. Zadnji predletni test je bil na tajski dirki marca pred začetkom sezone, ki bo 28. februarja ali 20. marca. Kljub običajnemu tempu, ki je bil vprašljiv v ponedeljek, nenavadni izidi, kot sta Marquezov izpad v Q1 in Rinsov preboj, pomenijo, da bo nova indonezijska startna mreža, dirke pa bodo verjetno postale neznan in morda stresen izmišljen lik. V ponedeljek se je število krogov opazno povečalo, saj so se trenutki kroga zmanjšali z več kot petih sekund, odkar sta tekača odlično zavila v linijo.
Če se mora več voznikov umakniti s startne vrstice, bodo razvrščeni po vrstnem redu, v katerem so imeli licenco. Delavci se po čiščenju ne smejo vrniti na novo startno vrstico, razen če jih k temu zaprosi certificirani dirkač. Ključno je, da je Bagnaia napredoval na prvo mesto, s čimer je za sedem desetin prednosti pred sotekmovalcem Bastianinijem, ki je bil v tretjem krogu pod pritiskom Marca Marqueza. Novi dirkalnik #93 je Bastianinija prehitel v enajstem krogu, saj "novi Monster" ni hotel delati, in razkril uspeh menjave enajsterice, ki je ločila oba – na veselje japonskih navijačev.
Najbolj izobražen voznik KTM-a v kategoriji MotoGP, Brad Binder, je znan po svoji neustrašni zasnovi. Binder, ki je bil favorit že od odličnih zmag na mokri stezi leta 2021, je odločen, da bo prehitel Ducati in se leta 2025 vrnil na visoko stopničko zmagovalnega odra. Najnovejši aktualni zmagovalec, Jorge Martin – z vzdevkom »Najnovejši Martinator« – se po odličnem podvigu leta 2024, kjer ste ga videli osvojiti svojo prvo identiteto v kategoriji MotoGP, vozi višje.
Binder in Espargaro sta prva dva motorista, ki sta imela koristi od kazni Alexa Marqueza na štartni vrsti. Novi voznik ekipe Gresini Racing je dobil 11. licenco, a bi lahko štartal s 14. mesta in tako v nedeljo dirko izgubil približno tri mesta, saj je bil zaradi počasnega teka na svoji poti prehitel. Po zaključku Jacka Millerja je zadnji delček sestavljanke za leto 2025 padel na tla. Ekipa se je premešala, novinci so del ekipe, izkušeni zmagovalci pa se pripravljajo na nove izzive. Medtem ko se je umazanija po drami iz pretekle sezone umirila, so bile vse oči uprte v štartno vrstico leta 2025, v pozicijo, ki obeta vse bolj konkurenčen in nestanoviten turnirski boj.
